到11月19日，环渤海主要口岸库存同比仍然偏崇高高贵过200万吨，加之长江口沿线口岸库存也接近丰满，两头环节库存足够进一步平稳了供给预期。此外，近期中煤集团率先与各大电厂签定年度长协合同，在长协供给平稳填补下，供给商场愈加平稳。岁暮前进口束缚方针从严，外贸煤填补下降，在必定程度上将影响电厂对内贸煤的采购。可是，进口束缚延期预期落空，商场严峻情感大幅缓解，并未对岁暮前进口预期收窄做出更多反映。并且，在商场广泛看好2019年1月煤炭进口以及近期电厂库存足够的情况下，电厂对内贸煤的需求并不火急。
此刻，口岸锚地船数量继续低迷，明显，需求端采购意愿继续疲弱令口岸成交情况不佳，商业商降价出货意愿有所加强，口岸报价振荡下调。虽然前期产地与口岸报价倒挂，但成本端并未构成支持，商业商采购意愿下降，加之工业采购意愿降低，倒逼产区报价下调，全体价钱回落或更为成功。
动力煤主力1月合约价钱在均线下方运转，并未有止跌踪迹，后期或回归至合理价钱区间。虽然12月受进口从严方针影响供给收紧，但高库存将有用缓冲压力，加之将来1月份进口配额铺开，12月电厂次要以花费库存为主，价钱缺乏利多提振，难有反弹动力。与此同时，自11月起，我国多省市水泥等工业企业进入秋冬错峰出产期，工业需求下降，产区的采购意愿将进一步减弱。
从口岸方面来看，近期铁路运输满负荷运转，口岸货源足够，环渤海港煤炭库存相对平稳。8月份以来，我国主产省纷繁展开煤矿平安查看步履。因为10月份呈现煤矿变乱，平安查看力度晋级，煤矿停产以共同查看，商场预期供给端收紧。可是，从国度统计局发布的数据来看，8月份以来，原煤产量继续维持在高位，明显跟着煤炭行业合规化出产，平安环保查看对供给的限制感化要弱于商场预期。
到11月20日，沿海六大电厂煤炭库存1732.4万吨，同比偏崇高高贵过400万吨，库存底子能够掩盖需求增幅，加之此刻电厂次要以花费煤炭库存为主，补库意愿极为无限。虽然11月中旬后进入取暖季，但下贱电厂的煤炭日耗并没有较着增幅，11月上中旬六大电厂煤炭日耗均值51.10万吨，同比偏低11.23%，电煤需求疲弱。而根据地方景象形象台预告，将来十天，东北、华北大部平均气温较常年同期偏高1℃—2℃，将来11—20天，中西部区域气温较常年同期偏高1℃—3℃，取暖需求难有较着增幅。若按照此刻日耗程度，11月底前，电煤库存或难以花费。
进口预期变更导致期货摆荡加剧，不外，进口束缚方针并未延期，仅岁暮前进口从严对商场的提振力度无限。并且底子面来看，原煤产量以及口岸库存平稳，产区查看对供给的间接影响无限，而下贱电煤需求同比偏弱，即便后期日耗添加，电厂高库存也底子能够掩盖，加之多区域水泥企业进入错峰出产周期，需求端难有提振，动力煤价钱偏弱运转。