值得注意的是，我国本钱在钯金继续飙涨行情里，相同扮演着重要人物。 到3月12日当周，投机本钱持有的NYMEX钯金期货期权净多头头寸仅有11200盎司，较1月1日当周的39200盎司低了不少。鉴于铂金代替钯金技术的研制速度加速，投机本钱也正在悄然离场。因此大量我国本钱闻风而动，前往俄罗斯、南非等钯金出产大国各个矿区，要么收购矿场，要么与挖掘商签订长时间供货协议，以此囤积钯金现货待涨获利。 
在曩昔两个月钯金继续上涨期间，投机本钱一直在悄然减持多头头寸获利离场，虽然他们对外宣称钯金价格最终或许飙涨至1900美元/盎司。虽然这项技术的研制涉及到轿车制造工艺的重新规划，需求至少18-24个月才能完成铂金对钯金的代替。但它对钯金绝不是一件功德，由于它直接影响到钯金未来需求，导致钯金失掉价格上涨的最大驱动力。现在国内多家轿车出产商鉴于钯金供给缺少现象长时间存在，已要求上游轿车尾气排放催化转换器出产企业加速铂金代替钯金技术的研制。 现在推动钯金飙涨的最大幕后推手，主要是一些钯金挖掘商以及关联出资组织——他们正经过不断抬高钯金价格以获得更高的挖掘收益。虽然钯金现货价格一度打破1600美元/盎司，但这些我国本钱未必挑选获利离场，仍然会囤积现货等候更高的本钱运作收益。 其间一个最显着的现象，就是曩昔两周国内钯金现货交易的溢价起伏一度达到30-40元人民币/克，远远高于以往的职业平均水准，但面临如此高的现货溢价，不少下游企业仍然诉苦缺货。钯金长时间存在供给缺少，反而会加速国内轿车厂家对铂金代替钯金的技术研制，令我国钯金需求与价格双双见顶回落。