最强飓风利奇马过境山东，从8月10日起山东大部分地区迎来强降水，临沂、潍坊、滨州、淄博等部分地区呈现较严重的内涝。山东省电解铝产能占比全国近25%，飓风过境可能对铝价有必定影响。据SMM消息，山东当地电解铝企业电解槽运转正常，但铝水运送受阻。而从期货盘面看，飓风对铝价的影响不大。据测算，在现在需求情况下，海外氧化铝现金本钱为300—330美元/吨。根据SMM发表，澳洲氧化铝FOB价为299美元/吨，跌落空间不大。国内氧化铝维持在2400元/吨一线，挨近工作均匀现金本钱。国内氧化铝厂限产动作初步呈现。未来氧化铝价格或坚持低弹性，对铝价和产业获利分配的影响大为减轻。 
现在电解铝获利处在本年以来的较好水平，山东和新疆已超越1000元/吨，但获利首要来自氧化铝端的让渡而非电解铝价格上涨，下贱需求有必定支撑。从库存来看，本年年初LME库存为127万吨，而到8月12日，库存为991525吨，减少22%，环比8月9日库存998250吨下降6725吨。本年年初上期所库存为67.2万吨，到2019年8月12日上期所库存为391467吨，减少41%，环比8月9日库存403660吨下降12193吨。LME和上期所均处在去库存的大趋势中。本年以来，上期所铝库存去化速度明显快于LME，首要原因可能是房屋进入竣工阶段，铝合金门窗需求首要会合在房地产后周期，而修建需求占比我国铝总需求近1/3。我国轿车工业协8月12日公布的数据显现，7月我国乘用车销量153万辆，同比下降3.9%。1—7月乘用车产销分别完成1150.1万辆和1165.4万辆，产销量同比分别下降15.3%和12.8%。销量降幅比1—6月持续收窄。从二手车交易额累计同比数据来看，本年增速维持在3%以上，且进入下半年有持续好转迹象，说明消费需求仍在，只是对价格灵敏。跟着减税降费的持续进行，轿车消费或从贱价车型初步批改。同时，微观数据略显滞胀。我国7月M2同比增8.1%，预期8.4%，前值8.5%。7月人民币借款添加1.06万亿元，预期1.27万亿元，前值1.66万亿元，同比少增3975亿元。7月社会融资规划增量为1.01万亿元，比上年同期少2103亿元。地方政府专项债占社融份额创出前史新高，总量仍在匀速添加中。新增借款累计同比为13.66%，仍在本年以来的下降区间中。跟着猪价和果蔬价格上涨，CPI仍有上升气势，经济有滞胀特征。后期或许有更多财政和货币政策出台。