目前国内疫情防控取得积极成效，但海外疫情却日益严重，全球汽车行业进入至暗时刻。上星期欧美多家汽车企业纷纷宣告采用停产、阻隔的方式，来降低疫情危险，包括车展、汽车赛事在内的各种集会性活动也宣告延期或撤销。其间，欧洲局势最为严峻，现已关停的工厂超越90家。尽管大部分车企的欧洲工厂停产时刻都暂定为两周，但由于海外疫情仍处于分散阶段，各个国家的疫情防控工作才刚刚开始，尚无法确定全球疫情何时抵达高峰。这也就意味着这些工厂罢工停产时刻很可能大大超越预期。 据天然橡胶生产国协会(ANRPC)近期发布的展望陈述显现，受COVID-19疫情影响，2020年全球天然橡胶产值和消费量面临下调。2019年全球天然橡胶产值和消费量分别为1380万吨和1366万吨，供需结构处于稍微宽松的状况，而2020年胶市供需结构有陷入继续失衡的危险。ANRPC估计2020年产值同比增加2.7%到达1417万吨，而在1月31日发布的天然橡胶年度市场陈述中，该估值为1428万吨。一起，该协会估计2020年消费量同比增加1.2%到达1382万吨，而新近的预期为增加2.7%。供应过剩量由2019年的14万吨，增加至2020年的35万吨。 
当时，我国云南天胶产区和部分东南亚产胶国因干旱引发橡胶园内的橡胶树呈现白粉病，后续产值会受影响，存在延续割胶的可能，但旱季到来以后，全体开割进程仍将有序进行。眼下继续走低的胶价已跌破国内割胶成本线，开割率受到影响，但泰国、越南等国的割胶成本远低于国内，未来大概率会照常开割，供应压力难减。 眼下多个主要经济体虽祭出量化宽松，但短期难以缓解投资者的惊惧心情。本周一沪胶2009合约再度下探，并创出2016年以来新低9555元/吨。而随着东南亚旱季到来，天胶供应压力加大，后期胶市或陷入供需双杀的晦气局面。沪胶寻底之路未完。