名词注释：焦炭完全没有看到遏制上涨的迹象，而不管其他商品怎样跌，螺纹的价钱都丝毫不会动。
今天（8月16日）焦炭桂林一枝，黑色系其余品种也顶住了恶劣的外部情况纹丝不动，牛批牛批~~
为了环保，山西省今日颁布发表开展全省货运限行方案：2018年8月15日至2018年12月31日，在全省范畴集中开展柴油货车和散装物料运输车污染管理结合法律专项步履。
此次柴油货车和散装物料运输车污染管理结合，法律专项步履时间持续较长、影响范畴较广，从8月15日到12月31日涉及山西十个地域。
据Mysteel对此次限行环境影响的调研成果显示，山西多地限行，但对本地焦炭发运影响不大。长途运输次要是汽油车和LNG车，柴油车比力少，临时影响不大；有部门企业反馈运输难度增大，柴油车运输受阻，发运坚苦。跟着柴油车的限行，运输车辆削减，近期汽运价钱有上调可能，后续车辆运输环境还需持续关心。
而山西地域焦煤运输影响略大，焦煤的短倒多以国三车型为主，受此次限行影响较大，运输成本以及运输难度均有添加。
所以从限行对供应的影响程度来看也是焦煤大于焦炭，而盘面却不是这么走，当然跟本身品种的根基面强弱相关系，说焦炭是目前黑色系最强品种该当没有什么贰言，现货价钱比力坚挺，后续山西环保限产对焦化厂压制持续具有，市场看涨情感较高，退一步讲，就算价钱偏高，根基面没呈现拐点的环境下也不克不及做空，不要跟趋向过不去不是。
供给侧下多头制胜法宝之我有低库存，焦化厂库存还在持续下滑，库存低到这个程度除非能看见需求大幅滑坡（不具有的）或者供应量起来才是这波行情的起点。
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