近期美国汽油库存下降显着，价差体现敏捷走强，从这一点咱们也就不难理解2月以来美国汽油的强势体现。事实上美国不光通过原油的进出口来调理国内供给压力，在成品油进出口上的调理相同效果显着。2019年以来受国际原油价格大涨带动，我国成品油商场零售端阅历了接连4次上调成品油价，累积上涨了670元/吨，而汽油批发价仅上涨100元/吨左右，可谓疲软至极。对此零售环节因而受益，加油站汽油出售毛利再次进入高位。 
2018年以来美国原油产值快速增加了250万桶/日，但在此时间段内美国原油的净进口量相同降低了250万桶/日，这意味着美国通过逐渐削减进口量，一起大力添加出口来平衡国内原油供给压力。2019年以来原油商场反弹起伏在25%左右，在原油反弹布景下，初期中美两国汽油也均呈现反弹，但2月今后二者之间的体现呈现了巨大差异。尽管进入2019年以来美国原油产值很快攀升至纪录新高1210万桶/日，这也让美国成为全球首个原油产值突破1200万桶/日大关的国家，但随后商场很快发现这个创纪录的产值似乎并没有幻想的那么具有杀伤力。