今年上半年，受石油输出组织(OPEC)持续履行减产协议影响，世界油价从去年末的低点反弹，WTI和Brent原油期货价格到4月下旬别离上涨至每桶66美元和74美元上方。之后，随着贸易严重局势加剧和美国页岩油产量持续增长的影响，世界油价5月中下旬后开始下跌，并在之后两周呈现盘整。至于近期油价的反弹，首要来自商场风险情绪的开释和地缘政治环境的变化。虽然现在原油商场看似一片大好，但商场人士提示，未来商场仍存在必定风险，短期内不宜对油价过于达观。近期原油商场交易重心已从微观切换至地缘政治。而上周美联储议息会议宣布鸽派声明，并暗示将在2019年内敞开降息，都对商场的避险情绪有所修正。导致以美元计价的原油价格获得支撑开始上行。 
此外，近期美国和伊朗关系持续严重。虽然伊朗油全面封闭降为零的可能性并不高，但从伊朗出口的数据上看，制裁的确有较大影响。相关数据显现，现在伊朗每日的对外出口量在50万至70万桶。叠加从地理位置上讲，波斯湾沿岸的伊朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯、巴林、卡塔尔、阿联酋等国家每年挖掘的石油总量占世界的三分之一。而霍尔木兹海峡坐落阿曼和伊朗之间，衔接波斯湾、阿曼湾和阿拉伯海，几乎是一条难以绕行的运输必经之路。实际上，相关数据显现，2018年穿越霍尔木兹海峡的石油约占全球海运贸易石油总量的三分之一，其油流量平均为2100万桶/天，相当于全球石油液体消费量的21%。最新发布的EIA数据显现，到6月14日当周，美国原油库存减少310.6万桶至4.824亿桶，美库存开始回归正轨，再次证明了美国基本面的修正。虽然到现在，尚不清楚美国费城能源解决方案公司炼厂爆炸事件是否会对这座美国东海岸规模最大的炼油厂发生永久性损害，但考虑到该炼厂6月10日也发生过一次火灾，两次事端可能会影响大概14万桶/天汽油的供应，所以对PADD1的汽油价格会有一个短期提振。鉴于现在对损坏程度以及重启时刻还没有一个准确估计，且这家炼厂去年经历了破产程序，所以后续的整修以及重启资金上可能有问题，关停时刻可能会延长，关于原油需求会有必定的利空影响，短期也可能会造成美国原油库存的上升。从基本面来看，据蒲红刚介绍，需求端方面，鉴于当时商场遍及预期石油需求前景较为暗淡，受全球贸易不确定性影响，世界机构纷纷下调2019年经济增长预期，OPEC、IEA纷纷调降今明两年全球石油需求增速预期，需求端的连累在短时刻内仍难以改进。至于供给端方面，OPEC成员国现在已就方针会议日期达到一致，赞同将原定于6月25—26日举行的方针会议推延至7月1—2日。商场现在遍及预期OPEC+大概率会延长减产协议，但减产空间难以再持续扩展。因而，后期首要重视OPEC+减产协议。