昨日，市场保持强势，上中游库存水平不高，但去速放缓。需求方面，PP需求端季节性弱于PE，跟着步入三季度，汽车白电产销进一步走弱进入冷季。接近正午，在多头减仓影响下，期价弱势下行。午后，空头增仓发力，期价进一步下探。之后，部分空头减仓离场，期价略有回抽，但多头并未借机推升，日内期价仍以跌势报收。 详细来看，1909合约前20座位多头中，增持多单的座位有8个，其中增持起伏超越1000张的座位有2个，且增持起伏最高不超越1500张。减持多单的12个座位中，减持起伏超越1000张的座位有6个，其中永安期货座位、申银万国座位和南华期货座位减持起伏均超越3000张。 
值得注意的是，中信期货座位当日在减持1718张多单的一起增持1932张空单，净多单削减至1895张；海通期货座位在减持121张多单的一起增持2845张空单，持仓由净多转为净空2147张；银河期货座位在减持944张多单的一起增持1975张空单，净空单增加至3260张。以上数据显现，这部分座位对后市较为失望。 相反，国泰君安座位当日在增持691张多单的一起减持2022张空单，净多单增加至5679张；金瑞期货座位在增持1356张多单的一起减持1357张空单，净空单削减至3841张；东海期货座位在增持408张多单的一起减持1300张空单，持仓由净空转为净多21张；华泰期货座位和国信期货座位当日也做出类似的增多、减空操作。以上数据显现，这部分座位对后市较为达观。 别的，当日排行榜前20座位中，有5个座位在持仓上做出多、空同向调整。其中，申银万国座位在减持4483张多单的一起大幅减持11502张空单，净空单削减至2800张，显现该座位对后市更倾向于达观。 相反，位居多、空排行第一的永安期货座位，当日在减持4152张多单的一起仅减持1573张空单，净多单削减至22385张；南华期货座位在减持3843张多单的一起仅减持769张空单，净多单削减至1964张；国投安信座位和东证期货座位在多头持仓上的减持起伏亦大于在空头持仓上的减持起伏。以上数据显现，这部分座位对后市更倾向于失望。 而从其余座位多、空持仓调整的方向和力度上看，多空力量悬殊不大，后市期价或在振动中挑选方向。